Marca china ficha a ex CFO de Mercedes-Benz para mejorar en el país
La automotriz china BYD está dando um passo significativo na Argentina ao nomear Christian Paul Kimelman como seu Country Manager. Com mais de 26 anos de experiência na indústria automotiva, incluindo uma passagem recente como CFO da Mercedes-Benz, Kimelman chega em um momento chave para a marca. A BYD busca se solidificar como a líder em veículos elétricos e híbridos, além de expandir sua fatia de mercado no país. Essa novidade foi confirmada por um meio especializado que acompanha de perto as movimentações do setor.
A nomeação de Kimelman não é mera coincidência. A BYD, reconhecida mundialmente pela sua atuação em mobilidade elétrica, começou suas operações formais na Argentina apenas no ano passado. Em poucos meses, a empresa já estabeleceu uma estrutura comercial completa e uma rede de concessionárias, além de realizar feitos logísticos, como a chegada recente de um navio com cerca de 6.000 veículos. Trazer um executivo com experiência e visão global vai ajudar a acelerar o crescimento e organizar a operação em um contexto que está ganhando complexidade.
Estratégia de Expansão e Metas Ambiciosas
Kimelman, natural do Brasil e com cidadania alemã, construiu sua carreira na Mercedes-Benz, onde ocupou diversas posições até chegar ao cargo de CFO da filial. Ele foi parte fundamental nas negociações que resultaram na venda da Mercedes-Benz Argentina para o grupo Prestige Auto, liderado por Daniel Herrero, ex-CEO da Toyota Argentina.
O principal desafio agora na BYD será ultrapassar a marca de 30.000 unidades vendidas por ano e mirar uma participação de cerca de 5% do mercado. Para 2026, a meta da empresa é vender 14.000 veículos, um objetivo ambicioso para uma marca que ainda está se estabelecendo. Parte dessa estratégia inclui importar modelos adicionais de veículos elétricos sem imposto, permitindo à BYD oferecer uma gama mais ampla, mesmo que isso signifique assumir custos mais altos.
A experiência de Kimelman, especialmente em condições econômicas desafiadoras, será vital. O conhecimento dele sobre negociações sindicais e mudanças regulatórias na região pode ajudar a BYD a navegar por um mercado que enfrenta restrições de importação e uma transição tecnológica em andamento.
Consolidando sua Presença na Região
Para 2025, a BYD já projeta se tornar a marca número um em vendas de veículos elétricos e solidificar sua posição entre as líderes chinesas no país, ficando atrás apenas da BAIC. A intenção é realizar pelo menos seis lançamentos em 2026 e importações de veículos da sua fábrica no Brasil, o que promete melhorar a logística e reduzir custos.
A chegada de Kimelman representa um compromisso com a profissionalização da operação local. A combinação de uma gestão financeira sólida e uma estratégia de longo prazo visa se adaptar às peculiaridades do mercado argentino. Com um setor de veículos eletrificados ainda em crescimento, a BYD está decidida a se estabelecer como um ator central na nova era da mobilidade, apoiada por sua experiência global e inovações tecnológicas.